2024-08-22
“Berge Stahl”號(hào)是世界上最大的散貨船，專門用于運(yùn)輸鐵礦石，由韓國(guó)現(xiàn)代重工于1986年建造。該船總長(zhǎng)343米，船寬65米，載重量為35萬(wàn)噸，滿載吃水深度為23米，船速為15節(jié)。它常年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間。
世上最大的船：是諾克·耐維斯號(hào) （體積：658362立方米）。諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪，也曾經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。
PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng)，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
年6月28日，“祥瑞口”號(hào)半潛船在南沙中船龍穴造船基地舉行命名儀式，預(yù)示著華南高端海工船建造能力的提升。在全球石油需求增長(zhǎng)的背景下，深海油氣工程運(yùn)輸需求增加，而5萬(wàn)噸級(jí)別的半潛船全球僅10條，中遠(yuǎn)航運(yùn)的這兩艘新型半潛船的出現(xiàn)將緩解運(yùn)力不足問(wèn)題，具有廣闊市場(chǎng)前景。
年1月20日，廣州廣船國(guó)際股份有限公司與廣州中船黃埔造船有限公司聯(lián)手精心打造的亞洲最大、世界領(lǐng)先的大型海上工程裝備專業(yè)運(yùn)輸船——5萬(wàn)噸半潛船“祥云口”號(hào)（見(jiàn)圖）。
“夏之遠(yuǎn)6”輪是一艘采用先進(jìn)電力推進(jìn)技術(shù)的自航半潛船，該輪船長(zhǎng)192米，船寬45米，總噸32793，載重噸38000，最大下潛深度23米，甲板面積達(dá)6000余平方米。該船于2012年11月開(kāi)始首航。
海洋石油278半潛式自航工程船作為海洋石油工程股份有限公司未來(lái)發(fā)展深水船隊(duì)的關(guān)鍵組成部分，體現(xiàn)了其主業(yè)延伸、兩翼發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向。該項(xiàng)目是招商局重工在特種工程船建造領(lǐng)域的重要投入，標(biāo)志著他們?cè)诤Ｑ蠊こ萄b備和工程船舶建造領(lǐng)域已建立起成熟的管理體系，具備了高水平的執(zhí)行能力。
由Millennium超級(jí)游艇公司為美籍華人商人John Staluppi和John Rosatti建造，旨在打造全球最快最美麗的豪華游艇。World Is Not Enough由荷蘭造船工程師Frank Mulder設(shè)計(jì)，是目前世界上唯一能達(dá)到70節(jié)速度的游艇。兩臺(tái)Paxman柴油機(jī)和兩臺(tái)Lycoming燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)共同提供20，600馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。
Earthrace是世界上速度最快的船，它的全長(zhǎng)為78英尺，并且使用的是環(huán)保的生物柴油燃料。 這艘船的動(dòng)力完全來(lái)自于生物柴油，它的設(shè)計(jì)旨在展示高速與環(huán)?？梢圆⒋妗?Earthrace號(hào)，也被稱為“地球競(jìng)賽”，是一艘價(jià)值240萬(wàn)美元的高科技生態(tài)船。
截至2019年，Earthrace被認(rèn)為是世界上最快的船。 Earthrace是為了打破UIM的世界機(jī)動(dòng)船環(huán)游時(shí)速記錄而特別設(shè)計(jì)的。 該船使用專有的100%生物柴油燃料和零碳油渣凈余，旨在提升環(huán)保意識(shí)并倡導(dǎo)持續(xù)資源利用。 Earthrace是一艘長(zhǎng)達(dá)78英尺（約28米）的船只，使用生物柴油作為動(dòng)力來(lái)源。
