2024-09-25
1、本科專業(yè)在學校的海洋科學與工程學院，就業(yè)非常不錯最近這幾年就業(yè)率是100%，主要有較好的區(qū)位優(yōu)勢，中船集團和中遠集團下屬很多單位都在上海。
2、完全不會。每個學校的擅長領域不同。大家的專業(yè)方向不同。船舶與海洋工程專業(yè)主要是港口管理和設計，交大擅長的主要方向是如輪船制造，渦輪制造等，如果你沒有鉆研自己的專業(yè)方向，可能就需要額外學習更多知識來增添實力。
3、該大學很不錯。學科實力：學校在航海技術、輪機工程、交通運輸、物流管理、法學、交通管理、能源與動力工程、船舶與海洋工程等領域具有顯著優(yōu)勢，部分專業(yè)列入教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。教育資源：學校擁有一流的教學設施，如大型圖書館、實驗室、研究中心等，能夠為學生提供良好的學習條件。
雖然我對威海校區(qū)的海洋和船舶發(fā)展充滿信心，但是目前還是初級階段，沒有形成對其他學校的學科優(yōu)勢，所以我建議你選擇大連海事，畢竟它學科相對于威海比較成熟了，另外大連海事可能跟國家一些海事方面的機關單位聯(lián)系緊密，進這些部門可能方便點，航海方面校友人脈也廣。
哈爾濱工程大學——有自己的專業(yè)雜志《船舶與海洋工程學報》，專業(yè)性很強 上海海事大學、大連海事——專業(yè)對口性比較強，畢竟都是?？茖W校 天津大學——我就在天大，個人覺得排名并不重要，重要的是，你想去哪個城市發(fā)展，你認為那所學校是你心目中的理想學校。
哈工程與大連海事大學相比哈工程好。從大學排名的角度對比，哈爾濱工程大學要比大連海事大學更好一些。根據(jù)軟科中國大學排行榜可知：大連海事大學2022年全國排名第110名，2021年全國排名第104名。相較2021年，大連海事大學在全國的排名越來越低、越來越靠后，2022年的排名降低了6名。
船舶與海洋工程專業(yè)排名如下：哈爾濱工程大學（排名第1）、上海交通大學（排名第2）、海軍工程大學（排名第3）、天津大學（排名第4）、大連海事大學（排名第5）、武漢理工大學（排名第6）。
1、海洋工程類專業(yè)：大連海事大學的海洋工程類專業(yè)在國內享有很高的聲譽。該領域的專業(yè)包括海洋工程技術、船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程等。學校擁有先進的實驗設施和實踐基地，為學生提供良好的實踐和研究條件。交通運輸類專業(yè)：大連海事大學在交通運輸領域也有強大的專業(yè)實力。
2、船舶與海洋工程專業(yè)在海大是優(yōu)勢專業(yè)之一，輪機也是；關鍵你想做什么？轉專業(yè)的話，需要大一非常優(yōu)秀的成績，一般不容易轉。課程上講，基本可以銜接上去。你在學校待一段時間你就知道是否有必要轉了。祝你好運。
3、這個專業(yè)主要學習船舶設計和建造。專業(yè)課程主要有船舶結構、穩(wěn)性等。畢業(yè)后主要在船廠、船舶設計單位工作，主要從事船舶設計和檢驗工作。也有去船舶研究所和船舶檢驗局、海事局工作的。工資一般，海事局和船檢局待遇好些。也有不少人工作一兩年后考入船級社工作，收入大大增加。
4、航海技術：這是大連海事大學的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)，主要培養(yǎng)具有良好的航海理論知識和實踐技能，能在船舶上從事航行、駕駛、管理等工作的高級專門人才。輪機工程：這個專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的輪機理論知識和實踐技能，能在船舶上從事輪機操作、維修和管理等工作的高級專門人才。
海事局招聘專業(yè)包括：航海技術、海事管理、輪機工程、船舶與海洋工程、交通運輸?shù)认嚓P專業(yè)。海事局在招聘時，主要面向與海洋、航運、船舶相關的專業(yè)。 航海技術專業(yè)是海事局招聘的重要專業(yè)之一。這個專業(yè)主要學習船舶駕駛、航海技術、海事導航等知識和技能，培養(yǎng)能夠勝任船舶航行和海事管理的高素質人才。
海事局主要招聘航海技術、輪機工程、海事管理、船舶電子電氣工程、船舶與海洋工程、法學、漢語言文學、新聞學、船舶駕駛、輪機管理、船舶通信、航海氣象、水上交通工程、交通運輸、物流工程、海洋資源與環(huán)境、環(huán)境科學與工程等相關專業(yè)的人才。
專業(yè)要求：海事局公務員的專業(yè)要求比較廣泛，包括航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、海事管理、交通運輸、法律等專業(yè)。具體要求可能因職位和地區(qū)而異。英語要求：海事局公務員通常要求具備較好的英語聽說讀寫能力，因為海事工作中需要與外國船員和海事機構進行交流和合作。
航海技術或船舶駕駛專業(yè)。 中華人民共和國海事局（簡稱：中國海事局），是指1998年在原中華人民共和國港務監(jiān)督局、中華人民共和國船舶檢驗局的基礎上合并組建而成的交通部直屬機構，實行垂直管理體制。
輪機工程在大連海事大學算是第一大專業(yè)了，人數(shù)多，師資雄厚，再加上一個航海技術，算大連海事大學的海上專業(yè)，但是航海技術畢業(yè)之后基本上要跑船了，而學輪機的話除了跑船，還可以找一些船廠的工作也是比較簡單的。
1、如果你不想在船上工作，或者說你對輪機不感興趣的話，建議你學船舶與海洋工程。專業(yè)好壞與否，完全取決于個人的愛好。據(jù)我所知，學習輪機工程的將來一部分要做輪機員直到輪機長，或去航運公司做機務，有一部分去船廠做修船主管（輪機車間）船舶與海洋工程專業(yè)是個陸上專業(yè)，應該和建造 設計等有關。
2、不談有關系或者極個別運氣好的人，輪機要比船舶與海洋工程好，即使在陸上，輪機對于機械電氣自動化方面的理解都更高。而且如果跑幾年船有了資歷再上岸就業(yè)面更廣，起點更高，初始資金更多。。
3、我是大工機械的。大工船舶比較好，大工的輪機工程不是特別了解，但都是船舶院的，就業(yè)情況差不多。像航海和輪機工程這類海事也是很強的。上述所說的專業(yè)和國內其他相比不會輸給任何學校。工作也很好找，好工作不少。我找工作時經(jīng)常能碰到船舶的，他們比我們還挑。比較搶手。
4、船舶與海洋工程專業(yè)在海大是優(yōu)勢專業(yè)之一，輪機也是；關鍵你想做什么？轉專業(yè)的話，需要大一非常優(yōu)秀的成績，一般不容易轉。課程上講，基本可以銜接上去。你在學校待一段時間你就知道是否有必要轉了。祝你好運。
5、輪管的就業(yè)比船修的要廣一點，船修的課要比輪管的要深一點。本科畢業(yè)都能去船廠，但是考海事局輪管的有證，有優(yōu)勢，還有輪管的可以上船，船修的不行。船修去輪管只要身體條件符合就行了，沒別的要求。祝你好運，海大還是不錯的。
6、哈爾濱工程大學（動力與能源工程學院）輪機工程學科是學校二級學科博士點，是船舶與海洋工程一級國家重點學科下的二級學科，是國防特色主干學科，是學?！叭Ｒ缓恕碧厣珜W科體系的骨干學科之一，是學校動力學科群的龍頭學科。
