2024-09-27
曾負(fù)責(zé)三星重工液化天然氣（LNG）船專利申請(qǐng)等相關(guān)業(yè)務(wù)的韓國(guó)知心專利法律事務(wù)所專利代理人劉成元指出，從今年以來的新船接單量來看，中國(guó)造船企業(yè)具有在短時(shí)間內(nèi)壓制韓國(guó)造船企業(yè)的能力，同時(shí)中國(guó)造船企業(yè)的專利申請(qǐng)總量也在高速增長(zhǎng)，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力正不斷提高，導(dǎo)致韓國(guó)造船企業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)難度日益加大。
.中國(guó)建造大型矩形駁船稱為為“城堡船舶”，這基本上與守衛(wèi)多個(gè)甲板完整的浮動(dòng)堡壘城墻。中國(guó)古代也建成沖壓船只在希臘羅馬的傳統(tǒng)trireme ，雖然槳指導(dǎo)中國(guó)船舶失去非常贊成，因?yàn)樗窃诘谝皇兰o(jì)的中國(guó)，早期安裝在船尾的舵是首次開發(fā)。
1、好。休假方面。無錫海核科技裝備有限公司成立于2010年11月16日，該公司國(guó)家法定節(jié)假日以及周末都休息，不存在加班現(xiàn)象，所以是很好的公司。福利方面。公司員工不僅享有全額繳納五險(xiǎn)一金，并有節(jié)假日福利，過年的獎(jiǎng)金也是很高的。
2、無錫海核裝備科技有限公司的員工工資水平較高，年度綜合收入大約在6至10萬元之間，并且公司為員工繳納五險(xiǎn)一金。 無錫海核裝備科技有限公司實(shí)行雙休制度，并為員工提供績(jī)效獎(jiǎng)金、年終獎(jiǎng)金等福利。 在無錫海核裝備科技有限公司努力工作，員工會(huì)有晉升的機(jī)會(huì)。
3、好。無錫海核裝備工資較高， 年度綜合收入6-10萬元，入職叫五險(xiǎn)一金。無錫海核裝備雙休，績(jī)效獎(jiǎng)年終獎(jiǎng)。無錫海核裝備努力工作會(huì)有晉升的機(jī)會(huì)。
4、簡(jiǎn)介：無錫海核裝備科技有限公司位于江蘇省無錫市錫山區(qū)，距離滬寧高速出口和無錫火車站約5公里，距離無錫機(jī)場(chǎng)約30公里。該公司依托哈爾濱工程大學(xué)，并與上海交通大學(xué)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)701所、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)708所建立了廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。
1、吳有生也指出，我國(guó)海工裝備制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)能力仍比較落后。雖然低端裝備已具備完全自主設(shè)計(jì)能力，但是高端裝備的設(shè)計(jì)、建造能力與歐美、韓國(guó)、新加坡等國(guó)相比，仍有不小差距。
2、盡管部分骨干企業(yè)已經(jīng)初步形成功能模塊設(shè)計(jì)建造、總裝設(shè)計(jì)建造和調(diào)試的能力，但就整體而言，我國(guó)的海洋工程裝備仍在全球?qū)俚谌蓐?duì)，與歐美企業(yè)、韓國(guó)及新加坡企業(yè)相比，仍有不小的差距。
3、定距槳是槳的螺距一定，而調(diào)距槳是根據(jù)船舶工況，通過調(diào)節(jié)螺旋槳的螺距來調(diào)整船速或主機(jī)工況。
從國(guó)產(chǎn)化率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局看，我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率較低，進(jìn)口比例高達(dá)70%以上。在世界范圍內(nèi)，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)主要集中在歐美和日韓等國(guó)家，中國(guó)總體處于第三梯隊(duì)，主要專注于制造低端海工裝備產(chǎn)品，通過加工費(fèi)用獲取收益。然而，正是這種明顯的差距，為我國(guó)帶來了發(fā)展機(jī)遇。
行業(yè)資金緊張：海洋工程裝備制造業(yè)需要大量資金進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，如果企業(yè)資金緊張，就會(huì)無法滿足市場(chǎng)需求，導(dǎo)致市場(chǎng)規(guī)模萎縮。 競(jìng)爭(zhēng)壓力增大：國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果企業(yè)無法在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，就會(huì)面臨市場(chǎng)份額萎縮的風(fēng)險(xiǎn)。
資金需求大：海洋工程裝備制造涉及長(zhǎng)期的研究與開發(fā)，對(duì)技術(shù)和設(shè)備的資金投入十分龐大，同時(shí)伴隨著高研發(fā)成本、生產(chǎn)成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜：產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往涉及眾多復(fù)雜因素，企業(yè)需要開發(fā)高質(zhì)量、性價(jià)比高的產(chǎn)品，以適應(yīng)不同海洋環(huán)境下用戶的多樣化需求。
然而，我國(guó)海洋工程裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我國(guó)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的品牌知名度和競(jìng)爭(zhēng)力有待提升。其次，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不足，核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備仍然依賴進(jìn)口，制約了產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展。此外，環(huán)保和綠色發(fā)展要求不斷提高，對(duì)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和環(huán)保性能提出了更高的要求。
