2024-07-10
1、很難從幾個(gè)方向接近火場(chǎng)施救；同時(shí)，由于火災(zāi)形成的濃煙和熱輻射、熱對(duì)流，也往往使撲救人員無(wú)法靠近；船上的滅火劑一旦施放完就無(wú)法補(bǔ)充，不像陸地可以得到各方面的支持；滅火時(shí)大量的水灌進(jìn)艙內(nèi)，有可能導(dǎo)致船舶傾覆沉沒(méi)等獨(dú)特的不利因素，給火災(zāi)撲救造成相當(dāng)?shù)睦щy。
2、因情施救，準(zhǔn)確迅速”原則，就是以最快的速度，在最短的時(shí)間內(nèi)，采取最合理的戰(zhàn)術(shù)將火災(zāi)撲滅，將被困人員救出?！凹訌?qiáng)防護(hù)，防止傷亡”原則就是在船舶火災(zāi)的撲救過(guò)程中，要提高參戰(zhàn)人員的安全意識(shí)，配全配齊防護(hù)裝備。
3、船舶安全事故案例一 2010年5月15日9時(shí)30分左右，某船舶工程有限公司在建7000DWT二類(lèi)化學(xué)品船中部壓載艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，造成正在艙內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的王某某父子死亡。在建的7000DWT二類(lèi)化學(xué)品船由某船舶工程有限公司于2009年4月21日開(kāi)始建造，該船長(zhǎng)109米，寬16米，型深8米，設(shè)計(jì)噸位7000噸。
1、調(diào)研報(bào)告的寫(xiě)作步驟 調(diào)查研究 這是寫(xiě)調(diào)研報(bào)告的基礎(chǔ)，也是第一步。調(diào)查的方式通常有：聽(tīng)匯報(bào)、召開(kāi)座談會(huì)、個(gè)別訪談、閱讀文件資料、問(wèn)卷調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)觀察。我們常說(shuō)「深入一線撈活魚(yú)」，意思是情況一定是真實(shí)的，不能有虛假的成分。
2、在數(shù)據(jù)分析和解讀的基礎(chǔ)上，開(kāi)始撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告。報(bào)告應(yīng)該按照邏輯清晰、條理分明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行編寫(xiě)，包括摘要、引言、正文、結(jié)論等部分。在撰寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程中，需要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性，避免使用過(guò)于復(fù)雜或晦澀的詞匯和句子。審查和修改 在完成初稿后，需要對(duì)報(bào)告進(jìn)行審查和修改。
3、寫(xiě)明調(diào)查的起因或目的、時(shí)間和地點(diǎn)、對(duì)象或范圍、經(jīng)過(guò)與方法，以及人員組成等調(diào)查本身的情況，從中引出中心問(wèn)題或基本結(jié)論來(lái)。寫(xiě)明調(diào)查對(duì)象的歷史背景、大致發(fā)展經(jīng)過(guò)、現(xiàn)實(shí)狀況、主要成績(jī)、突出問(wèn)題等基本情況，進(jìn)而提出中心問(wèn)題或主要觀點(diǎn)來(lái)。
4、正文：正文是研究報(bào)告的主體部分，應(yīng)詳細(xì)闡述研究方法和過(guò)程、數(shù)據(jù)分析結(jié)果、結(jié)論和討論等。正文應(yīng)條理清晰，邏輯嚴(yán)密，注重事實(shí)和數(shù)據(jù)支撐，避免主觀臆斷和偏見(jiàn)。 結(jié)論：結(jié)論應(yīng)總結(jié)研究報(bào)告的主要觀點(diǎn)和結(jié)論，強(qiáng)調(diào)研究的創(chuàng)新點(diǎn)和貢獻(xiàn)，提出研究展望和建議。
1、海洋工程裝備作為全球經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)器，正邁向高效、環(huán)保與智能化的新紀(jì)元。作為技術(shù)密集型和資本密集型的行業(yè)，它涵蓋了油氣開(kāi)采、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、漁業(yè)以及環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域，其市場(chǎng)動(dòng)態(tài)備受矚目。本調(diào)研報(bào)告，由北京蒂華森咨詢(xún)有限公司精心編撰，深入剖析2023至2030年間全球海洋工程裝備市場(chǎng)的關(guān)鍵趨勢(shì)和投資前景。
2、不是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)是船舶建造、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。
3、海洋工程裝備制造業(yè)的上游環(huán)節(jié)主要為海洋工程裝備設(shè)計(jì)和原材料支持，所用材料主要是鋼材。海工裝備設(shè)計(jì)是整個(gè)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)含量最高的環(huán)節(jié)，目前，歐美國(guó)家在海洋工程裝備設(shè)計(jì)領(lǐng)域占據(jù)壟斷地位。中國(guó)海洋裝備設(shè)計(jì)企業(yè)主要有新成立的中國(guó)海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司，以及天海防務(wù)等上市公司。
4、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)揭示了2023年中國(guó)科技行業(yè)的繁榮景象。這一年，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資以強(qiáng)勁的3%增速傲視群雄，比整體固定資產(chǎn)投資增速高出3個(gè)百分點(diǎn)，且在總投資中的權(quán)重逐年提升，顯示出高薪行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
1、為了促進(jìn)工程建設(shè)管理體制的改革，1988年我國(guó)建立了工程監(jiān)理制度，在工程建設(shè)領(lǐng)域推行了工程監(jiān)理這種專(zhuān)業(yè)化的工程項(xiàng)目管理服務(wù)。近年來(lái)，工程監(jiān)理企業(yè)以施工階段的工程監(jiān)理為基礎(chǔ)，積極拓展服務(wù)功能，從項(xiàng)目管理的不同階段和不同層次積極參與工程項(xiàng)目管理實(shí)踐。
2、認(rèn)真落實(shí)好工作責(zé)任制。水管體制改革以來(lái)，我局工程管理工作一直實(shí)行負(fù)責(zé)人責(zé)任制，責(zé)任到人，明確責(zé)任和工作要求，發(fā)揮了比較好的作用。因此，這項(xiàng)工作要進(jìn)一步加強(qiáng)，工作責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，要求進(jìn)一步嚴(yán)格，從而發(fā)揮更好的作用，促進(jìn)工程管理工作。
3、公路工程建設(shè)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，所以，了解施工時(shí)的安全隱患，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高防范意識(shí)顯得非常重要。時(shí)間和地點(diǎn)：2015年3月～6月，在部分改建工程、大中修工程及部分危橋改造工程等施工現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)查。
調(diào)查的報(bào)告作文 篇1 資源浪費(fèi)的現(xiàn)象在我們的日常生活中很常見(jiàn)，如礦泉水喝了一口就扔了，洗菜時(shí)水漫了水龍頭卻不關(guān)，電風(fēng)扇人不在也不停等等，這些現(xiàn)象都會(huì)造成很大的浪費(fèi)，所以節(jié)約能源、愛(ài)護(hù)環(huán)境應(yīng)成為人們現(xiàn)階段最重視的話(huà)題。
調(diào)查報(bào)告的作文 篇1 書(shū)是一片茫茫的海洋，讀也讀不盡，可不是嗎？相信大家都很喜愛(ài)讀書(shū)吧！我們班級(jí)也不例外，大家到底喜歡看什么類(lèi)型的書(shū)？讀書(shū)時(shí)間又有多長(zhǎng)呢？讀書(shū)習(xí)慣又是怎樣的呢？等等。最近，我做了一個(gè)班級(jí)。
調(diào)查報(bào)告作文400字 篇1 調(diào)查時(shí)間：20xx年9月17日 調(diào)查地點(diǎn)：舟山市定海區(qū) 調(diào)查對(duì)象：廣告招牌 調(diào)查人 ：周晨輝 調(diào)查目的：了解街頭錯(cuò)別字情況 調(diào)查方式：觀察 現(xiàn)如今，街頭錯(cuò)別字的現(xiàn)象比較多，為了深入了解實(shí)際情況，我們從芙蓉洲路——昌國(guó)路——人民中路——解放東路進(jìn)行“啄木鳥(niǎo)”“捉蟲(chóng)”行動(dòng)。
地球上大部分都是海洋，地球是我們的家園，為了我們賴(lài)以生存的家園，我們要保護(hù)海洋。 3為了人類(lèi)自己請(qǐng)拯救我們的海洋。 3海洋生物，也有生命；保護(hù)海洋，就是保護(hù)自己。 3保護(hù)海洋，人人有責(zé)；滴滴水源，不可浪費(fèi)。 40、保護(hù)海洋，防止赤潮。 4保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己。 4發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、愛(ài)護(hù)藍(lán)色國(guó)土。
我們每個(gè)人都在藍(lán)色的海洋旁邊，猶如睡在生命的搖籃里面，珍惜生命就要保護(hù)海洋呀。 1海洋擁有藍(lán)色，地球才有脈搏。 1污染海洋環(huán)境，害人害已保護(hù)海洋環(huán)境，持續(xù)發(fā)展破壞環(huán)境就是自掘墳?zāi)?1保護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)發(fā)展。 1要做保護(hù)海洋環(huán)境的有為之人，不做污染海洋環(huán)境的負(fù)罪之輩。
在政治層面加以重視：政府若能對(duì)于海洋環(huán)境保護(hù)采取有力措施，到2030年至少可以讓30%的海域成為海洋保護(hù)區(qū)。這也是一個(gè)全球性的問(wèn)題，您也可以支持聯(lián)合國(guó)《巴黎協(xié)定》。更了解大海：參與有關(guān)講座，并訂閱相關(guān)的郵件推送，了解海洋的基本知識(shí)和最新資訊。在您的社交圈中傳播海洋環(huán)保的理念。
海洋中的石油鉆井船、鉆井平臺(tái)和采油平臺(tái)必須確保其含油污水和油性混合物經(jīng)過(guò)處理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。同時(shí)，殘油和廢油應(yīng)得到回收，不得直接排入海洋。 運(yùn)輸具有潛在污染性貨物的船舶，其結(jié)構(gòu)和設(shè)備應(yīng)當(dāng)能夠防止或減輕貨物對(duì)海洋環(huán)境的污染。
加強(qiáng)宣傳，提高全社會(huì)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。沿海農(nóng)田、林場(chǎng)施用化學(xué)農(nóng)藥，必須執(zhí)行國(guó)家農(nóng)藥安全使用的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境影響的整體評(píng)價(jià)。堅(jiān)決抵制某些工廠向海洋中投放各種化學(xué)廢水，如果不盡快阻止，海洋會(huì)由藍(lán)色變?yōu)樗罋獬脸恋幕疑?/p>
